Einige serienmäßige Erdgasmodelle unterschreiten bereits heute den von der EU für 2012 vorgeschriebenen Grenzwert für den CO2 – Ausstoß von 130 g/km. Außerdem überzeugen die Fahrzeuge durch einen geringen Kraftstoffverbrauch sowie gute Lärm- und Schadstoffwerte.
Der Straßenverkehr – besonders der Wirtschaftsverkehr – ist allein für rund 70 Prozent der Luftbelastung verantwortlich. Zum 1. Januar 2005 wurde in Deutschland eine Richtlinie der Europäischen Union zur Erfüllung anspruchsvoller Luftqualitätsziele umgesetzt, die insbesondere in dicht besiedelten Gebieten nur erfüllt werden können, wenn zum Beispiel Dieselfahrzeuge mit Rußfilter ausgestattet und vermehrt Erdgasfahrzeuge eingesetzt werden.
Die Politiker setzen in Europa langfristig auf Erdgas als Kraftstoff: So hat die Europäische Kommission im Grünbuch zur Energieversorgungssicherheit der Europäischen Union als Ziel für den Straßenverkehr vorgeschlagen, 20 Prozent der herkömmlichen Kraftstoffe bis zum Jahr 2020 durch alternative Kraftstoffe zu ersetzen. Die Hälfte davon mit Erdgas.